تاریخچه دیاگ ( تهیه شده توسط شرکت پارسیان صنعت )
اوایل دهه 80 بود که صنعت ماشین سازی به این فکر افتاد که دستگاهی تولید کند که در صورت به مشکل خوردن خودرو، تعمیرکار مجبور نباشد دل و روده ی ماشین را درآورده و یکی یکی قسمت های مختلف را چک کرده، تا ماشین را پیدا کند !
آنها به دنبال دستگاهی بودن که تعمیرکار مربوطه مجبور نباشد دل و روده ی ماشین را درآورده و یکی پس از دیگری قسمت های مختلف را چک کرده تا مشکل ماشین را پیدا کند .
آنها به دنبال دستگاهی بودن که مستقیم تعمیرکار مربوطه را به قسمت خرابی ماشین هدایت کرده و دیگر نیازی به چک کردن تک تک قسمت ها نباشد .
برای تحقق بخشیدن به این موضوع کامپیوترهای هوشمندی وارد خودروها شدند که روی خودرو نصب می شدند و از آن طرف روی نقاط حیاتی خودرو مانند ترمز، قطعات برقی، سنسورها و … نصب می شد که در صورتی که به هر عنوان دچار خطا و عیب شدند، خطای مربوطه به آن نقطه را روی حافظه ای در داخل کامپیوتر خودرو وارد کنند .
فهرست مطالب
دیاگ چیست ؟
دیاگ یا عیب یاب در حقیقت نرم افزاری است که با دستگاه به ای سی یو خودرو متصل شده و جهت عیب یابی خودروها از آن استفاده می گردد.
معنای کلمه ای دیاگ به معنی تشخیص است .
دستگاه های دیاگ همه به نوعی کد خوان هستند و به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند :
دسته اول اسکنرها هستند که فوق العاده حرفه ای و کارآمدند.
دسته دوم شبه اسکنرها هستند که بسیار ارزان تر و به قولی دم دستی تر اند با این تفاوت که بعد از اتصال به کامپیوتر خودرو به جای ارسال اطلاعات به اسکنر، آن را توسط وای فای یا بلوتوث به کامپیوتر یا موبایل خودرو ارسال می کنند.
دستگاه دیاگ چه مزایایی دارد ؟
- کاهش مصرف سوخت خودرو
- پاک کردن کدهایی که خطا دارند
- بررسی کلی سیستم برق خودرو
- چک کردن سیستم ایمنی مثل ای بی اس ایربگ و …
- تست کلی عملکرد خودرو
- فشار روغن گیربکس
چه مواردی با دیاگ قابل شناسایی است ؟
- ولتاژ باطری
- سرعت خودرو
- دور موتور
- دمای آب رادیاتور
- استپر موتور
- ولتاژ سنسور اکسیژن
- سرعت فن موتور
- ولتاژ و زاویه دریچه کولر
- زمان شارژ کویل ها
- وضعیت جعبه دنده
- وضعیت سیستم تهویه
- زمان وضعیت پاشیدن سوخت از انژکتورها
- فشار و دمای هوای ورودی به منیفولد
- وضعیت ترموستات ورودی کولر
خودرو چه زمانی به دیاگ زدن نیاز دارد ؟
- زمانی که خودرو به خوبی استارت نمیخورد
- زمانی که سوخت ماشین غیر عادی افزایش می یابد
- ریپ زدن ماشین
- اشکال در تعویض دنده
- پایین آمدن توان خودرو
- لرزش خودرو
- روشن شدن علامت هشدار خودرو
مواردی که در بالا گفته شد نشان دهنده عدم تنظیم موتور است و باید نسبت به آن اقدام کنیم چرا که موتور قلب ماشین است و خرابی آن باعث آسیب رسیدن به کل مجموعه می شود .
هزینه دیاگ زدن خودرو چقدر است ؟
معمولا تعمیرکارها هزینه ای بابت دیاگ زدن از مشتری نمی گیرند و فقط اجرت درست کردن ماشین را از مشتری دریافت می کنند اما اگر مشتری بعد از دیاگ به هر دلیلی تمایل به درست کردن خودرو در آنجا نداشته باشد، تعمیرکار مبلغ ناچیزی ( 10 تا 20 هزار تومان ) دریافت خواهد کرد .
چرا باید دیاگ بزنیم ؟ ( تهیه شده توسط شرکت پارسیان صنعت )
دستگاه دیاگ از قسمت پورت یا درگاه به ecu ماشین وصل می شود
این پورت ممکن است با توجه به مدل خودرو در جاهای مختلفی باشد ( زیر داشبرد، زیر فرمان، جلوکاپوت و … )
پس از برقراری ارتباط، شروع به اسکن اطلاعات موجود کرده و پس از بررسی، خطای موجود در ای سی یو ( ECU ) را به اطلاع تعمیرکار خواهد رساند .
بعد از بررسی کد خطا دو حالت وجود دارد :
- مشکل به دلیل خرابی فیزیکی قطعه ای در خودرو باشد : در این حالت باید قطعه مربوطه تعمیر یا تعویض شود .
- مشکل به دلیل خرابی فیزیکی قطعات نباشد : در این حالت به راحتی مشکل را برطرف می کند .
امیدواریم این مقاله برای شما مفید بوده باشد .
